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火车不能为垂危病人停一分钟?

14日,开往重庆的K160次列车从昆明火车站出发,车上一男子突然发病,家属向列车员求救。列车员让其坚持到重庆,结果死在半路。(1月19日《重庆晚报》) 火车为旅客破例停一分钟,很难吗?有时很难,有时却不难。去年8月22日,为了帮助7名日本乘客赶上飞机,从齐齐哈尔驶往大连方向的2220次列车临时停车一分钟,并事先通知地方接人,警车开道,直奔机场,连日本人都赞叹“这在世界任何一个国家都是做不到的”。 此事见诸报道之后,在国内引起轩然大波,火车应不应该为赶飞机而停车姑且不论,但列车可以为外国友人赶飞机而破例,不为国人生命垂危而暂停,两相并论,难免让人感叹、唏嘘,并愤懑不已。而且,这种事今天也不是第一桩,就在前不久,还发生“民工火车上被绑一夜死亡”事件。 在以人为本,旅客至上、生命至上的今天,飞机可以为重病患者紧急返航或中途降落,为什么旅客上了火车就生死由命,非撑到终点不可?要说成本,火车停一分钟能高过飞机返航?可见,非不能为,是不为也。 见死不救,本质就是视旅客生命如草芥。铁路的服务是现代化的窗口,现在看,还真是有太多的工作要做。

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发布: 老漂 分类: 精彩|收藏 评论: 0 浏览: 454
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